Buonasera. Ho letto con molto interesse questa sezione dato che rispecchia in toto un progetto che ho in mente, il mezzo è esattamente il Voyager benzina dunque se non erro un 3.3 o 3.8 litri, praticamente introvabile in Italia ma all’estero qualcuno c’é. Dunque se ho ben capito si monta un piccolo serbatoio benzina e il ciambellone GPL al posto della ruota di scorta (o anche altrove ?). Lo stesso discorso si può fare anche per il 2.8 CRD ? che ha tutta un altra reperibilità ? In un anno faccio circa 25k km. Abito a Forlì dunque anche qui vale l’esclusione totale dal bollo che visti i KW in ballo non è poco. Dunque con questa trasformazione che autonomia si ha con un pieno di GPL ? sia con motore benzina che con motore diesel ? Smontando le 2 file sedili il pianale rimane completamente libero ? scusate il bombardamento di domande. Grazie.
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Buonasera. Ho letto con molto interesse questa sezione dato che rispecchia in toto un progetto che ho in mente, il mezzo è esattamente il Voyager benzina dunque se non erro un 3.3 o 3.8 litri, praticamente introvabile in Italia ma all’estero qualcuno c’é. Dunque se ho ben capito si monta un piccolo serbatoio benzina e il ciambellone GPL al posto della ruota di scorta (o anche altrove ?). Lo stesso discorso si può fare anche per il 2.8 CRD ? che ha tutta un altra reperibilità ? In un anno faccio circa 25k km. Abito a Forlì dunque anche qui vale l’esclusione totale dal bollo che visti i KW in ballo non è poco. Dunque con questa trasformazione che autonomia si ha con un pieno di GPL ? sia con motore benzina che con motore diesel ? Smontando le 2 file sedili il pianale rimane completamente libero ? scusate il bombardamento di domande. Grazie.
Buongiorno,
purtroppo il sistema monofuel si può effettuare solo su veicoli benzina/gpl non su diesel/gpl.